project44 推出六項新功能以增強國際物流可視化
/朝聞通/2023年4月24日廣州消息--project44 擁有業界最完整的國際物流可視化解決方案，幫助全球各地的托運人和物流服務提供商解決普遍存在的供應鍊難題
芝加哥時間2023年4月6日，供應鍊可視化平台領導者 project44 宣布其供應鍊可視化平台Movement 推出了六項新功能。這些功能進一步完善了 project44 屢獲殊榮的解決方案，助力全球托運人和物流服務提供商(LSP)快速管理其複雜的供應鍊。
“國際物流可視化是供應鍊中最難處理的一個方面，基礎的海運集裝箱跟蹤并不足以解決問題，” project44創始人兼CEO Jett McCandless表示。“今天，我們很高興能夠推出新增功能，幫助客戶應對持續存在的國際供應鍊難題。借助端到端可視化和先進數據分析，我們為客戶提供了市場上最全面的解決方案。”
其他供應商仍在設法提升海運集裝箱可視化服務質量的同時，project44已經通過不斷創新完成飛躍，目前不僅能跟蹤集裝箱，還能跟蹤集裝箱内的庫存。從溫室氣體排放的測量和減少，到實時更新的船期表，以及碼頭内集裝箱的實時狀态，project44 提供的解決方案具有巨大的商業價值。正是這些功能使新一代的供應鍊行業領軍者能夠将原有的線性供應鍊，轉變為真正的高速運轉的網絡。
在已有的多種解決方案以及最近發布的“海運碼頭可視化”基礎上，project44新增了多個功能，包括：
擴展的空運可視化。通過整合貨運代理商來擴展空運可視化，實現門到門服務，客戶可以跟蹤整個運輸過程，從而增強其對空運服務的信心。
RoRo可視化。滾裝船(RoRo)可視化為運輸非集裝箱貨物(如汽車或重型機械)的托運人和物流服務提供商提供了與運輸集裝箱貨物相同程度的可視化，有助于幫助其改進計劃、管理異常情況、提高可靠性。
擴展的海運可視化。即使陸地運輸不是由海運承運商預定的，各企業也可以全程跟蹤其貨物的運輸情況，并通過SKU級别信息和自定義參考字段鍊接到訂單，根據最重要的參考信息跟蹤其在途貨物。
擴展的鐵路運輸可視化。鐵路運輸可視化經擴展後，可覆蓋絲綢之路在内的多條新路線，托運人可以通過車廂中的物聯網設備，跟蹤其貨物在新興市場中的在途運輸情況。在此之前，project44 在歐洲和北美地區的鐵路網絡覆蓋率已超過98%。
海運碳排放可視化。使客戶能夠測量并減少範圍3中規定的溫室氣體排放，即不可控資産所産生的氣體排放，其比重高達總排放量的60%。客戶可以按地點、路線和承運商查閱曆史記錄以及當前和預測的碳排放情況，并按照貨運級别進行細分。project44的解決方案中使用了GLEC 認證的排放計算标準，是目前最準确的排放測量工具。
增強的海運ETA(預計到達時間)與分析。project44的全新海運ETA模型提高了海運ETA的準确性，包括船舶到達、集裝箱卸貨和最終内陸目的地到達等信息。通過提供給客戶無法從承運商那裡獲取的事件記錄，确保為其提供最完備的海運可視化服務。
這些增強的功能可以幫助客戶了解在全球範圍内的集裝箱、承運商、線路和庫存情況，從而更快速地做出決策。
“作為一個完全集成的第三方物流服務提供商，單一維度的供應鍊可視化已無法滿足需求，”Steam Logistics的CCO Jon Poehnelt表示。“project44 看到了我們多種運輸網絡的複雜性，包括卡車運輸、拖車運輸、國際和多式聯運，因此其不斷進行創新，緻力于提供最全面的解決方案。”
“構建一個更具可持續性的價值鍊是我們業務戰略的核心目标，”Lenzing的全球供應鍊副總裁Thomas Panholzer表示。“我們正在與project44合作，旨在實現端到端的供應鍊可視化，通過支持多種運輸模式的實時可視化和碳排放可視化，提供優異的客戶體驗。”
關于project44
project44 緻力于幫助供應鍊流暢運行。作為供應鍊中密不可分的一環，project44 運營着世界上最值得信賴的端到端可視化平台，每年追蹤貨物超10億件，為多個行業的1,200多個知名品牌服務，包括制造，汽車，零售，生命科學，食品飲料，以及石油，化工和天然氣。依靠 project44 ，全球的托運人和承運商提高了可預測性、彈性和可持續性。
project44 是業内無可争議的領導者，榮獲Gartner魔力象限領導者，榮登 2023 年 FreightWaves FreightTech 排行榜第一。在G2的供應鍊可視化網格中客戶滿意度七次領先，是SupplyChainBrain 2022年100大供應鍊合作夥伴之一，在Gartner Peer Insights 客戶之聲報告中被評為客戶首選。project44公司總部位于芝加哥，擁有一支多元化團隊，涵蓋23個全球辦事處，包括奧斯汀、阿姆斯特丹、克拉科夫、巴黎、聖保羅、上海和東京。