又省又猛 越堵越省！BJ30挑戰北京晚高峯，百公里實測油耗4.2L

　　爲/朝聞通/2024年8月19日北京——什麼如今中國車市增程車型如此火爆?2023年，中國市場增程式電動車銷量64.2萬臺，同比增長181%，可謂暴漲。作爲北京汽車旗下首款搭載增程動力魔核電驅的全新產品，“野價比第一車”BJ30上市後即熱銷，成爲北京汽車2024年上量的主力產品。原因又何在?

　　當然是逃不過的真香定律。

　　8月13日，一場全網直播的“老友記 BJ30節油挑戰賽”在北京晚高峯時段進行。最終4.2L/100km實測油耗成績，再次鑑證BJ30的超燃實力，也揭示其熱銷的祕密所在。

　　越堵越省油，天然適配 “ 堵” 市出行的輕野車型

　　上個月，北京汽車曾在其株洲生產基地舉辦2024年首批BJ30車主大會暨節油挑戰賽，車主們各顯神通，實測油耗最低達到4.1L/100km。那麼，在以擁堵聞名的北京晚高峯時段，進行一次節油挑戰，成績又會如何呢?

　　爲此，北京汽車向一位地地道道的老北京媒體人“老北京說車”發出挑戰邀請。8月13日，北汽股份副總裁、銷售公司黨委書記、總經理彭鋼親自擔任本次挑戰賽的技術官，一同見證BJ30的節油真實力。

　　挑戰賽使用的車輛爲BJ30頂配車型魔核電驅進階版。“老北京說車”主駕車輛，彭鋼副駕技術講解，全車共搭載4位成年男性，加上直播設備30kg+，可謂滿載滿重。具體行車路線爲北京大興北汽藍谷-北汽鵬元北京汽車4S店(東五環白家樓)-房山閻家村中石化加油站，總行駛里程90.6公里，其中擁堵里程40km+;高峯時段100%，總行駛時長2小時53分鐘，其中駐車等候時間20分鐘+，全程平均時速31km/h。4.2L/100km的實測油耗成績，遠低於普通燃油車的綜合油耗，還不到同級別燃油車型高峯時段實際油耗的一半。

　　作爲魔核電驅平臺首款上市的產品，BJ30魔核電驅版可以做到70km時速以下純電行駛，其“越堵越省”的特性通過本次挑戰賽再次展露無遺。

　　四驅車兩驅價，混動車油車價， 9.99萬起 的方盒子

　　開創“五天城、兩天野、大營家”輕野細分品類的“深混輕野電四驅SUV”BJ30，包含3款純燃油車型2款魔核電驅車系，共5款車型，售價區間9.99-13.69萬元，以“四驅車兩驅價，混動車油車價”使其成爲“野價比第一車”。

　　BJ30自5月份上市以來，不僅憑藉低油耗、大空間、高性能、高通過性等特點，得到消費者的廣泛關注，還因方盒子造型9.99萬起的誠摯價格，在同級別非常具有競爭力，訂單量直線上升，實現上市即熱銷。

　　BJ30的產品設計充分體現對效率的極致追求，外觀融入“情感硬核”設計語言，遵從簡潔的設計風格，完美融合硬派與情感兩種對立風格;內飾顛覆傳統硬派越野的內飾設計，情感幾何設計簡潔明快，打造同級最強視覺的野價比;空間設計採用更合理的車身比例，整車得房率達到66%，實現同級最大的乘坐空間;後排放倒後連同後備廂，容積可以拓展到1496L，總共有1902mm長，不僅能夠輕鬆裝載更多露營裝備，也可以成爲一個舒適的休息空間。

　　得益於魔核深混電驅-DHEV架構賦能，BJ30兩款魔核電驅版車型具備純電、串聯、並聯、發動機直驅、能量回收、充電六大動力模式，可適應起步、加速、巡航、怠速停車等不同場景。爲用戶帶來6.6秒百公里加速、6.45L四驅WLTC綜合油耗、最大續航里程1000km+、輪端最大扭矩5928N·m、瞬間加速無頓挫的超強、超順、超省、超野體驗。

　　當前電動汽車市場大爆發，核心原因是給用戶帶來用車成本的大幅下降。2024年7月，中國市場新能源乘用車滲透率首次超過50%。而增程動力車型，當前正成爲電動化趨勢下的市場新爆發點。搭載魔核電驅增程動力的BJ30魔核電驅版，完美融合燃油和電動車型的性能、續航、補能及經濟性優點，成爲當前都市輕野一族的最佳購車選擇。